अप्रैल की शुरुआत में Ingenuity मंगल हेलीकॉप्टर उड़ान भरने के लिए नासा
अमेरिकी अंतरिक्ष एजेंसी का कहना है कि उसे अप्रैल की शुरुआत में मंगल पर पहला हेलीकॉप्टर उड़ाने की उम्मीद है।
छोटे हेलिकॉप्टर को दृढ़ता से रोवर द्वारा लाल ग्रह पर ले जाया गया था, जिसने एक महीने पहले ही जेजेरो क्रेटर में अपनी नाटकीय लैंडिंग की थी।
Ingenuity: 1.8kg, ट्विन-रोटर विमान मंगल की दुर्लभ हवा में छोटी हॉप्स की एक श्रृंखला का प्रयास करेगा।
यदि सफल होता है, तो यह "राइट ब्रदर्स मोमेंट" का प्रतिनिधित्व करेगा।
यह ऑरविल और विल्बर राइट के पाठ्यक्रम का एक संदर्भ है, जिसने 1903 में पृथ्वी पर ऐतिहासिक पहली भारी-से-हवा, संचालित विमान उड़ान का संचालन किया था।
और कनेक्शन को चिह्नित करने के लिए, एजेंसी ने खुलासा किया कि भाइयों के विमान के एक पंख से कपड़े का एक डाक टिकट के आकार का टुकड़ा Ingenuity पर टैप किया गया है।
- फिलहाल, हेलिकॉप्टर अभी भी अपने पेट से जुड़ा हुआ है। सप्ताहांत में एक सुरक्षात्मक आवरण जारी किया गया था और आने वाले दिनों में शिल्प को जमीन पर उतारा जाएगा।
- इंजीनियरों ने जेज़ेरो में 10 मीटर क्षेत्र द्वारा 10 मीटर की पहचान की है जिसे वे "एयरफील्ड" कह रहे हैं।
- यह 90 मीटर के "उड़ान क्षेत्र" के एक छोर पर है, जिसके अंदर संभवत: पांच छंटनी की जाएगी।
- दृढ़ता कैमरे पर सब कुछ रिकॉर्ड करने का प्रयास करेगी।
- नासा के इंजीनियर फराह अलीबे ने कहा, "हम उड़ान में इनजीनिटी को पकड़ने के लिए अपना सर्वश्रेष्ठ प्रदर्शन करने जा रहे हैं।"
- "हम चित्र लेने जा रहे हैं, हम वीडियो लेने की उम्मीद कर रहे हैं।"
- यह चुनौतीपूर्ण होगा, उसने चेतावनी दी। रोवर और हेलीकॉप्टर दोनों स्वायत्त रूप से कार्य करते हैं और अलग-अलग घड़ियों को चलाते हैं। फोटोग्राफी के लिए एक्शन को पकड़ने के लिए टाइमिंग डिवाइसेस का तालमेल होना जरूरी है। इंगलिशिटी बेहद हल्की होने के लिए बनाई गई है। मंगल के पतले वातावरण में लिफ्ट प्राप्त करने के लिए यह होना चाहिए।
- इसमें चार विशेष रूप से निर्मित कार्बन-फाइबर ब्लेड, दो 1 मी-लंबे रोटर में व्यवस्थित किया गया है जो प्रति मिनट लगभग 2,400 क्रांतियों के विपरीत दिशाओं में घूमता है। कि ब्लेड की तुलना में कई गुना तेज है, यहाँ पृथ्वी पर एक यात्री हेलीकॉप्टर चालू होगा।
- इंजीनियरों ने पहली उड़ान के लिए योजना बनाई है कि यह एक साधारण हो, जो चोपर को जमीन से लगभग 3 मीटर ऊपर उठे, मंडराए और लगभग 30 सेकंड तक घुमाए, फिर वापस नीचे आने से पहले।
- यदि सबकुछ ठीक हो जाता है, तो बाद की उड़ानें अधिक जटिल हो जाएंगी।
- "वर्तमान में, जिस तरह से हम योजना बना रहे हैं, वह पहले तीन उड़ानों के लिए बुनियादी क्षमता प्रदर्शित करने के लिए है - मंडराना और फिर आगे बढ़ने के लिए, उड़ान क्षेत्र के नीचे और फिर से लंबी दूरी तक जाना," हैवार्ड ग्रिप, इनजेनिटी के मुख्य पायलट ने बताया बीबीसी समाचार।
- "अगर सब कुछ वास्तव में अच्छी तरह से हो जाता है, तो हम अपनी क्षमताओं को बढ़ाने की कोशिश कर सकते हैं। लेकिन हमने विस्तार से योजना नहीं बनाई है।"
- यह पूछे जाने पर कि क्या टीम अंतिम उड़ान के लिए कुछ नाटकीय प्रयास कर सकती है, उन्होंने अटकलों को खारिज कर दिया।
- नासी के ग्रह विज्ञान के प्रयासों को निर्देशित करने वाली लोरी ग्लेज़ ने कहा कि Ingenuity भविष्य के हवाई अन्वेषण के लिए संभावनाएं खोल सकती है।
- "क्या हम छवि क्षेत्रों को अंतरिक्ष से दिखाई नहीं दे सकते हैं या एक रोवर तक नहीं पहुंच सकता है? क्या रोवर्स के लिए एक हेलिकॉप्टर स्काउट हो सकता है और सर्वश्रेष्ठ विज्ञान के लिए सबसे कुशल पाठ्यक्रम बनाने में मदद कर सकता है? क्या हम भविष्य की मानव मिशनों का हवाई क्षमताओं के साथ समर्थन कर सकते हैं?" उसने इशारा किया।
- "वे एक और दिन के लिए सवाल कर रहे हैं, लेकिन तकनीकी डेमो हमें रचनात्मक होने और नई चीजों का परीक्षण करने के लिए रास्ता देते हैं।"
- नासा ने ड्रैगनफ्लाई नामक एक मिशन को मंजूरी दे दी है जो 2030 के दशक में शनिचंद्र चंद्रमा टाइटन की सतह पर उड़ान भरने के लिए एक रोबोटिक रोटरक्राफ्ट का उपयोग करेगा।
- 1980 के दशक में शुक्र के वायुमंडल में अपने वेगा गुब्बारों के साथ सोवियतों ने दूसरी दुनिया में हवाई वाहन उड़ाने वाले पहले व्यक्ति थे।
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